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重庆一男子每天躺着骑车上下班 交巡警从没拦过

昨日,九滨路,彭师傅开着他的“神车”穿行在车流中。

重庆一男子每天躺着骑车上下班 交巡警从没拦过

虽然是躺着开车,但彭师傅在途中还是要停下来歇一歇。

  重庆晨报 记者 刘波 报道

  骑着自行车上机动车道,早已不是什么新鲜事。但是,在马路上躺着骑车,你见过吗?

  昨天上午10点半,一辆“神车”出现在九龙坡区九滨路上,过往车辆纷纷给它让道。

  “神车”远看有点像F1赛车,靠近一看,竟是一辆自行车!53岁的彭师傅戴着安全帽和运动眼镜正悠闲地躺在车上,“开”往观音桥。

  53岁的彭师傅家住观音桥,在杨家坪上班。每天,他都这样躺着骑车上下班。这辆车是他三年前在淘宝网上花三千多元买的,当时也是图个新鲜。

  “神车”上路前,彭师傅还特意给爱车装扮了一番:前面装了行车灯,后面插上红旗。同时,车上还配备了喇叭和显示速度的码表。

  “回头率还是多高的。”彭师傅笑着说,平时“开”车在路上,经常会遇到有人从车里探出头来看他的车。一是觉得这辆车很特别,二是觉得彭师傅骑车的方式很有趣:躺在车上往前骑。

  “躺着骑车,既锻炼了身体,也不是很累。”彭师傅说,他的这辆车虽然比一般的自行车骑行速度要慢一些,但却比坐着骑要轻松很多。

  每天上下班他都要骑车一个多小时。但一路欣赏沿途的风景,不知不觉就到了。

  彭师傅的这辆“神车”专业名称叫作躺式自行车。在江浙一带比较常见,但在重庆却很少见到。

  躺式自行车和普通自行车最直观的区别就是外形。它有三个轮胎:前面两个,后面一个。三个轮胎中间支撑起一个座椅,比普通自行车宽不少。

  骑行的方式也有所不同,普通自行车,驾驶员是坐着骑车;而躺式自行车,驾驶员是躺着骑车。

  “比骑自行车容易多了,不会骑车也能‘开’这辆车。”彭师傅说,骑躺式自行车不需要掌握平衡,双手握住把手,就可以控制左右方向。

  唯一不方便的就是停车。由于车身结构问题,彭师傅的“爱车”每天回家只能停进车库。有时在外面停车还要占用半个车位,交点停车费。

  在大马路上躺着“开”车,彭师傅注定会吸引众人的目光。彭师傅上的是夜班,每天晚上6点多从观音桥出发,次日上午10点左右从杨家坪返回。

  彭师傅说,每天上班正好遇到大家的下班高峰,所以经常遇上交通拥堵。由于车身体积比汽车小,彭师傅很会“见缝插针”。

  很多过往车辆遇到彭师傅的这辆“神车”,也都会主动让道。“这种车见都没见过,我怕碰到他的车,也担心他碰到我的车。”开车路过的吴先生下车来看稀奇,他说,平时开车上路遇到自行车都会避让,更别说是这么“洋气”的自行车了。

  彭师傅说,“神车”上路三年,他也从来没被交巡警拦下来过。

  虽然彭师傅认为躺着骑车很安全,但不少人觉得大马路上这样骑车还是很危险的。“我肯定不敢这样骑着上路。”自行车爱好者段炼认为,躺式自行车并不适合在重庆这样的道路环境中骑行。

  九龙坡区交巡警支队相关负责人告诉记者,主城区的道路中,有部分道路是禁止非机动车行驶的,比如说,渝澳大桥、北滨路。而彭师傅每天都要骑车走其中一条或多条这样的道路。“非机动车如果驶上这样的道路,就属于违章驾驶。”该人士说,彭师傅已不知不觉违章驾驶了三年,不仅影响道路交通,也影响自己和他人的驾驶安全。

  交巡警最后提醒,躺式自行车无论是从车身结构还是骑行方式,都不适合在重庆主城区的大部分道路上行驶。如果违章驶入标明禁止非机动车行驶的机动车道,被发现后将依法处理。

关键词:每天男子师傅自行车 来源:光明网

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